Изменения в планах проведения этапов чемпионата США по суперкроссу 2026 года: объявлено о прекращении свободных тренировок.
В 2025 году у гонщиков было 28 минут тренировочного времени, разделенных на три сессии: 8 минут свободной практики и две 10-минутные квалификационные сессии. В 2026 году свободная практика будет отменена, а две квалификационные сессии будут сокращены до 12 минут каждая. Таким образом, у гонщиков будет 24 минуты на трассе до начала вечерних заездов, по сравнению с 28 минутами в прошлом году.
Цель: высвободить дополнительное время для проведения технического обслуживания трассы в рамках подготовки к ночному шоу и повышения безопасности гонщиков. Именно это объяснил Майк Муйе, директор по операциям US Supercross, перед первым этапом в Анахайме 1.
«Мы приняли решение отменить свободные тренировки в 2026 году. Мы сохраним две 12-минутные квалификационные сессии, а затем используем освободившееся время для технического обслуживания трассы и ремонта отдельных участков. Упсы всегда представляют собой проблему просто из-за времени, необходимого для их восстановления, но с меньшим количеством сессий и, следовательно, меньшим количеством заездов, они должны меньше изнашиваться».
Это решение является частью более широкой стратегии по разработке более безопасных трасс, предлагающих наилучшие условия для гонок, но при этом бросающих вызов гонщикам. После удаления «спины дракона» и ограничения количества упсов, сам формат претерпевает изменения в следующем сезоне, но нельзя исключать и пересмотр некоторых пунктов.
«В прошлом году мы хотели посмотреть, что произойдет, если у нас будет всего девять упсов, чтобы потом обдумать все это и развить дальше, учитывая более широкий контекст», — объяснил Майк Муйе. «В этом году у нас было две или три трассы с десятью упсами, а в 2026 году мы сделаем то же самое с десятью и одиннадцатью упсами, чтобы посмотреть, что получится. На данный момент у нас нет каких-либо конкретных правил, которым мы бы следовали. Цель состоит в том, чтобы разработать трассы, подходящие для гонок, безопасные, и прислушиваться к отзывам гонщиков, чтобы постоянно совершенствоваться».