В настоящее время Чейз Секстон продолжает восстанавливаться после травмы крестообразной связки колена, и максимально использует это время. В прошедшие выходные он посетил Гран-при Нидерландов в Арнеме.
Гонщик Kawasaki воспользовался возможностью поддержать своего близкого друга Тома Виалла, прошел по песчаной трассе, наблюдал за борьбой Джеффри Херлингса и Кея де Вольфа, а также поработал в комментаторской кабине с Полом Малином.
В этом интервью Чейз рассказал о своем выздоровлении, мотивации вернуться к победам в 2027 году и о возможности своего будущего участия в MXGP.
Чейз, ты здесь, на MXGP, как прошли твои выходные в Арнеме? Я думаю, ты раньше не был на Гран-при, так что это твой первый раз?
Да, мне приходится много ходить. После операции на передней крестообразной связке это, наверное, не идеально, но хорошая терапия. Я просто приехал посмотреть на Тома (Виалла), он поднялся на подиум, я очень рад это видеть. Мне всегда было интересно, что такое серия MXGP. Я посещал Гран-при США в 2017 году, но никогда не был на европейских трассах. Я хотел посмотреть, как Джеффри и Кей ездят по песку, и немного поучиться, так что было здорово.
Гонщик Kawasaki воспользовался возможностью поддержать своего близкого друга Тома Виалла, прошел по песчаной трассе, наблюдал за борьбой Джеффри Херлингса и Кея де Вольфа, а также поработал в комментаторской кабине с Полом Малином.
В этом интервью Чейз рассказал о своем выздоровлении, мотивации вернуться к победам в 2027 году и о возможности своего будущего участия в MXGP.
Чейз, ты здесь, на MXGP, как прошли твои выходные в Арнеме? Я думаю, ты раньше не был на Гран-при, так что это твой первый раз?
Да, мне приходится много ходить. После операции на передней крестообразной связке это, наверное, не идеально, но хорошая терапия. Я просто приехал посмотреть на Тома (Виалла), он поднялся на подиум, я очень рад это видеть. Мне всегда было интересно, что такое серия MXGP. Я посещал Гран-при США в 2017 году, но никогда не был на европейских трассах. Я хотел посмотреть, как Джеффри и Кей ездят по песку, и немного поучиться, так что было здорово.
Что ты думаешь о европейских гонщиках и о трассе?
Я ожидал, что песок будет немного глубже. Я смотрел эту гонку несколько раз, но только по телевизору. Очевидно, что в Ломмеле песок очень глубокий. Трасса в Арнем, я думаю, может быть немного опаснее, потому что на ней присутствуют твердые выступы, и в некоторых местах глина начинает выходить из-под земли. В целом же она выглядит очень сложной.
Джеффри и Кей очень точны, они создают единый ритмический рисунок на всей трассе, за ними действительно здорово наблюдать. В субботу я был на квалификации, а в воскресенье смотрел на трассе первый заезд. Второй заезд я смотрел в прямом эфире в кабине комментаторов, поэтому мало что увидел, но он был интересным. Это была хорошая борьба, пока Кей не упал, но он выкладывался на полную.
Ты хотел бы участвовать в гонке на этой трассе?
Да, думаю, мне нужно около четырех месяцев тренировок, прежде чем я захочу выйти на старт и участвовать в гонке. Но это было бы интересно. Я думаю, очевидно, что, когда у тебя хороший ритм, время круга выглядит хорошим, но я также видел много парней, у которых не было хорошего ритма, и это выглядело не очень весело. Думаю, просто нужно много тренироваться.
Ты также посетил и трассу в Ломмеле?
Да, я приехал в четверг утром. Брат Тома забрал меня из Брюсселя, отвез домой, мы там посидели, а перед ужином мы поехали посмотреть на трассу в Ломмеле. Так что я немного ее посмотрел, и она тоже выглядит круто. Это будет моя тренировочная база, если я когда-нибудь приеду в Европу.
Каково было снова увидеть Тома? Очевидно, что у вас сложилась очень крепкая дружба, и ты, должно быть, рад его отличному выступлению в Арнем?
Честно говоря, мне очень не хватало его присутствия в США в этом году. Когда я получил травму, он позвонил мне и сказал: "Может, тебе стоит приехать в Европу и посмотреть Гран-при?" Конечно, я им горжусь, у него был очень тяжелый день. Я сказал ему, что, возможно, он слишком долго провел времени в США, и там нет таких песчаных трасс, но в Арнем он выступил отлично. Думаю, что он выложился на максимум.
Честно говоря, это уже победа!
Это как победа, именно это я и сказал в эфире. Том и Тим соревновались, пытаясь выиграть свою собственную гонку. Надеюсь, мы хорошо проведем эту неделю, и приятно снова его увидеть. Я определенно скучаю по нему в США, но я рад, что у него здесь все хорошо.
Каково было быть частью команды комментаторов и работать с Полом Малином?
Это было здорово. Я, конечно, смотрел этапы MXGP почти каждую неделю, и он отлично справляется. Это просто невероятно, он весь день один, и это впечатляет. Я наблюдал за его работой, в кабине тесновато – мы сидели плечом к плечу, но это было круто. Я не так много занимался комментаторством, но думаю, у меня получилось неплохо.
Я знаю, ты здесь всего несколько дней, но что ты думаешь о Нидерландах и Бельгии? Тебе повезло с довольно хорошей погодой, но зимой здесь холодно.
Мне здесь на самом деле нравится. Погода очень похожа на осеннюю погоду в тех местах в Соединенных Штатах, где я вырос. И пейзаж тоже, у нас много кукурузных полей и лесов, и я был удивлен, увидев кукурузные поля в Европе. Опять же, я очень некультурный человек, когда дело доходит до поездок за пределы США, поэтому, когда я увидел кукурузные поля, я почувствовал себя как дома, что приятно. Я останусь здесь еще на одну ночь, а потом мы поедем во Францию, так что, я думаю, я увижу что-то совершенно другое. На следующей неделе у меня будет хороший гид, так что посмотрим.
Очевидно, что травма выбила тебя из колеи, но насколько ты мотивирован вернуться и показать свой лучший результат?
Я очень мотивирован. Думаю, очевидно, что этот год был трудным. Переход от множества побед за год к всего двум — это не идеально, но я очень мотивирован. Даже после просмотра гонки в Арнем, это как бы снова разожгло во мне огонь, и я хочу использовать некоторые из полученных знаний, чтобы попытаться применить их в США, но посмотрим, что будет в следующем году.