Из всех четырехтактных кроссовых моделей класса 250сс 2021 года, Kawasaki KX250 претерпела самые большие изменения. К счастью, KX250 избавилась от кикстартера (оставив Suzuki единственной четырехтактной моделью с кикстартером), а также обзавелась электростартером, гидравлическим сцеплением, обновленным двигателем, обновленной подвеской, новой рамой, новым маятником и внешним видом. Тест-пилоты MXA - Джош Мосиман и Дэрил Эклунд совместно с техническими специалистами из Kawasaki протестировали новую модель.
