После того, как Хорхе Прадо показал лучшее время в квалификации на этапе в Сиэтле, он сильно упал во второй квалификационной сессии. В результате падения Прадо вывихнул плечо и пропустил гонку в Сиэтле, а также этапы в Арлингтоне и Дайтоне. Прадо вернулся на этап «Тройной короны» в Индианаполисе и, несмотря на боль, финишировал шестым. Старты в первой пятерке во всех трех финалах помогли ему стабильно показывать результаты. Испанский гонщик рассказал о проблемах с плечом и прошедшей гонке в Индианаполисе.
Хорхе, добро пожаловать обратно в гонки. Возвращение было непростым. Как всё прошло?
Ну, я думаю, это был очень, очень хороший день для меня. Три шестых места в трех финальных заездах. Думаю, это супер-хорошо. Хорошие старты, а езда была неплохой. Думаю, учитывая моё физическое состояние сегодня, я отлично справился. Так что, никаких ошибок. Все прошло безопасно, и я вернулся домой. Думаю, это было правильное решение — приехать, и да, это хороший опыт.
Хорхе, добро пожаловать обратно в гонки. Возвращение было непростым. Как всё прошло?
Ну, я думаю, это был очень, очень хороший день для меня. Три шестых места в трех финальных заездах. Думаю, это супер-хорошо. Хорошие старты, а езда была неплохой. Думаю, учитывая моё физическое состояние сегодня, я отлично справился. Так что, никаких ошибок. Все прошло безопасно, и я вернулся домой. Думаю, это было правильное решение — приехать, и да, это хороший опыт.
Плечо было в порядке на протяжении заездов, или оно начало беспокоить ближе к финишу?
Конечно, сегодня я не чувствовал себя на 100%, но я этого и ожидал. В общем, с плечом все в порядке. У меня просто вывих акромиально-ключичного сустава, а также воспаление в области ребер и спине. Вот что на самом деле вызывает у меня самую большую проблему – боль. Также немного слаба правая рука из-за всего этого. Так что да, я рад, что у нас есть перерыв в две недели, чтобы восстановиться и, надеюсь, полностью выздороветь к Бирмингему.
Как тебе трасса на Востоке? Ты пробовал, что-то подобное?
Нет, потому что я никогда не гонял на востоке. Так что это первый раз, когда я гоняюсь по таким трассам, но они мне нравятся. Нужно быть осторожным с колеями. Можно очень легко перелететь через руль, но я думаю, это делает гонку очень сложной, и мне это нравится. Мне нравятся трассы такого рода, как в Индианаполисе.
Конечно, сегодня я не чувствовал себя на 100%, но я этого и ожидал. В общем, с плечом все в порядке. У меня просто вывих акромиально-ключичного сустава, а также воспаление в области ребер и спине. Вот что на самом деле вызывает у меня самую большую проблему – боль. Также немного слаба правая рука из-за всего этого. Так что да, я рад, что у нас есть перерыв в две недели, чтобы восстановиться и, надеюсь, полностью выздороветь к Бирмингему.
Как тебе трасса на Востоке? Ты пробовал, что-то подобное?
Нет, потому что я никогда не гонял на востоке. Так что это первый раз, когда я гоняюсь по таким трассам, но они мне нравятся. Нужно быть осторожным с колеями. Можно очень легко перелететь через руль, но я думаю, это делает гонку очень сложной, и мне это нравится. Мне нравятся трассы такого рода, как в Индианаполисе.
Многие гонщики говорили о круговых, о коротких кругах и о том, как им тяжело было в колеях. А как тебе?
Думаю, всем было тяжело. Иногда мне казалось, что им следовало бы ехать немного быстрее, но, в общем, всем было тяжело. Иногда я думал: «О, мне очень сложно обогнать этого парня», но потом и тот, кто ехал позади, тоже испытывал трудности. Так что я был в другом положении, чем, возможно, парни впереди. Когда ты борешься за победу, а на такой трассе так сложно что-то изменить, потому что круг очень короткий, а потом появляется круговой, и ты теряешь много секунд. Затем тот, кто едет сзади приближается к тебе с шансом на обгон. Ты в другом положении. Так что, это часть гонки. Со мной такое тоже случалось в MXGP на песке. Иногда я лидировал, а потом, когда появлялись круговые, терял много времени. Так что это часть нашего спорта, и да, если вы не умеете обгонять круговых, как в моем случае, то нужно постараться обогнать их как можно быстрее.
Последний вопрос. Ты смотрел первый этап MXGP?
Это хорошее начало серии MXGP. Очень необычно. На мой взгляд, никто не ожидал, что Том займет первое место в квалификации, особенно потому, что на тренировках Джеффри Херлингс был самым быстрым. Джеффри выиграл 1-1, а Том стал третьим. Думаю, для них это был очень захватывающий этап.
Думаю, всем было тяжело. Иногда мне казалось, что им следовало бы ехать немного быстрее, но, в общем, всем было тяжело. Иногда я думал: «О, мне очень сложно обогнать этого парня», но потом и тот, кто ехал позади, тоже испытывал трудности. Так что я был в другом положении, чем, возможно, парни впереди. Когда ты борешься за победу, а на такой трассе так сложно что-то изменить, потому что круг очень короткий, а потом появляется круговой, и ты теряешь много секунд. Затем тот, кто едет сзади приближается к тебе с шансом на обгон. Ты в другом положении. Так что, это часть гонки. Со мной такое тоже случалось в MXGP на песке. Иногда я лидировал, а потом, когда появлялись круговые, терял много времени. Так что это часть нашего спорта, и да, если вы не умеете обгонять круговых, как в моем случае, то нужно постараться обогнать их как можно быстрее.
Последний вопрос. Ты смотрел первый этап MXGP?
Это хорошее начало серии MXGP. Очень необычно. На мой взгляд, никто не ожидал, что Том займет первое место в квалификации, особенно потому, что на тренировках Джеффри Херлингс был самым быстрым. Джеффри выиграл 1-1, а Том стал третьим. Думаю, для них это был очень захватывающий этап.