Неизвестно, в какой степени это повлияет на будущие внедорожные модели с электроприводом, но нам кажется логичным, если в этом сегменте также появятся сменные батареи. Всего месяц назад соглашение было заключено между Honda, Yamaha и европейскими производителями KTM и Piaggio. Там тоже говорилось о стандартизированной системе с точки зрения взаимозаменяемости и зарядки.
Сотрудничество между всеми этими компаниями предполагает, что эта система может стать мировым стандартом. Если другие крупные производители, такие как Harley Davidson, также присоединится к ним, то это может хорошо о способствовать созданию единой системы сменных аккумуляторов и их зарядной инфраструктуры.