Компания Pirelli вряд ли могла бы желать лучшей рекламы на Гран-при Кастилья-ла-Манча в Козаре. Трасса превратилось в грязную арену из-за недель дождей. Любой, кто всерьез рассматривал возможность ездить без шин-лопат, должен был быть либо гением, либо полным безумцем. Но то, что сделали Pirelli и команда HRC, перевернуло все с ног на голову — в прямом смысле этого слова.
Первая тренировка, изначально запланированная на пятницу, буквально сорвалась. Поэтому в субботу гонщики сразу перешли в гоночный режим, а шинный сервис Pirelli перешел в режим высокой производительности. В этом выездном сервисе команды оснащаются шинами, соответствующими их пожеланиям, и в прошедшие выходные именно здесь и началась странная неприятность.
Нередко в этом напряженном процессе возникают небольшие ошибки. Но Рубен Фернандес, который хотел блеснуть на домашнем Гран-при, удостоился особого внимания со стороны команды Pirelli: его задняя шина случайно была установлена перевернутой. Действительно ли действие лопаты рассчитано на максимальный захват?
Переустановить шину не было никакой возможности, гонщики уже стояли на старте квалификационного заезда. Поэтому у Фернандеса не было иного выбора, кроме как ездить с неправильно установленной шиной. С самого старта он убедительно продемонстрировал, что неправильно установленная покрышка не обязательно является недостатком: он почти добился успеха! И хотя многие уже списали его со счетов, он оставался в первой десятке на протяжении всего заезда и в итоге финишировал на 10-м месте. Абсолютное утверждение – для гонщика, для шин и для того факта, что в спорте невозможное иногда становится возможным.
Ну, а что касается будущего Гран-при Европы во Франции, то по прогнозам там также ожидается дождь и надеемся, что там Фернандес и команда HRC будут уделять больше внимания правильному монтажу шин.
Первая тренировка, изначально запланированная на пятницу, буквально сорвалась. Поэтому в субботу гонщики сразу перешли в гоночный режим, а шинный сервис Pirelli перешел в режим высокой производительности. В этом выездном сервисе команды оснащаются шинами, соответствующими их пожеланиям, и в прошедшие выходные именно здесь и началась странная неприятность.
Нередко в этом напряженном процессе возникают небольшие ошибки. Но Рубен Фернандес, который хотел блеснуть на домашнем Гран-при, удостоился особого внимания со стороны команды Pirelli: его задняя шина случайно была установлена перевернутой. Действительно ли действие лопаты рассчитано на максимальный захват?
Переустановить шину не было никакой возможности, гонщики уже стояли на старте квалификационного заезда. Поэтому у Фернандеса не было иного выбора, кроме как ездить с неправильно установленной шиной. С самого старта он убедительно продемонстрировал, что неправильно установленная покрышка не обязательно является недостатком: он почти добился успеха! И хотя многие уже списали его со счетов, он оставался в первой десятке на протяжении всего заезда и в итоге финишировал на 10-м месте. Абсолютное утверждение – для гонщика, для шин и для того факта, что в спорте невозможное иногда становится возможным.
Ну, а что касается будущего Гран-при Европы во Франции, то по прогнозам там также ожидается дождь и надеемся, что там Фернандес и команда HRC будут уделять больше внимания правильному монтажу шин.