Сегодня, 6 января в Саудовской Аравии завершилась вторая часть второго этапа «48-часовой гонки Chrono» ралли-марафона Дакар 2025 года, общей протяженностью 947 км спецучастка и 45 км лиазона.
По итогам двух дней в классе МОТО победителем стал лидер общего зачета -австралиец Дэниел Сандерс выступающий за заводскую команду КТМ. Голландец Адриен ван Беверен (Monster Energy Honda Team) стал вторым, а Скайлер Хоус из США (Monster Energy Honda Team) занял третье место.
По итогам двух дней в классе МОТО победителем стал лидер общего зачета -австралиец Дэниел Сандерс выступающий за заводскую команду КТМ. Голландец Адриен ван Беверен (Monster Energy Honda Team) стал вторым, а Скайлер Хоус из США (Monster Energy Honda Team) занял третье место.
Неудачно сложилась вторая часть второго этапа для действующего чемпиона Рики Брабека (Monster Energy Honda Team), из-за потери времени он финишировал лишь восьмым. Со своей стороны, Брабек отмечает, что этап «48h Chrono» был неудачным для него: «Мне кажется, что вся эта затея с Chrono — пустая трата времени... Я имею в виду, что вся тяжелая работа, которую мы проделали вчера, просто пошла насмарку.
«Сейчас я не слишком счастлив, но, знаете, что есть, то есть. Мы пойдем до конца и посмотрим, что сможем сделать, это всего лишь второй этап. Осталось много гонок, много километров. Посмотрим, что будет».
«Сейчас я не слишком счастлив, но, знаете, что есть, то есть. Мы пойдем до конца и посмотрим, что сможем сделать, это всего лишь второй этап. Осталось много гонок, много километров. Посмотрим, что будет».
Тем временем в мотоциклетном классе Rally2 (зачет, не входящий в итоговый протокол мировой серии по ралли-рейдам) 19-летний дебютант Дакара - Эдгар Кане занял 10-е место и лидирует в общем зачете. «947 километров — это, безусловно, самый длинный этап, на котором я когда-либо гонялся, но я чувствую себя хорошо, я не падал, не терялся ни на секунду и с нетерпением жду завтрашнего дня», — сказал новый заводской гонщик KTM.
Вам, возможно, будет интересно узнать, что двукратные победители «Дакара» - мотогонщики Тоби Прайс и Сэм Сандерленд теперь являются одним экипажем и выступают на Toyota в зачёте внедорожников. На втором этапе они заняли 9-е место, а в общем зачете держатся на четвертой позиции.
Они признают, что до сих пор не отдавали должное гонщикам на четырех колесах. Несмотря на то, что штурман Сэм признался, что ему трудно не только читать, но и произносить вслух дорожную книгу, чтобы помочь своему водителю, эта пара отстает от Насера Аль-Аттии всего на 30 секунд в борьбе за подиум, имея у себя за спиной целый список более опытных гонщиков.
Ну, а победителем стал Язид Аль-Раджи (Toyota Gazoo Racing). Второе место занял Хенк Латеган (Toyota Gazoo Racing) и стал лидером общего зачета. Третье место у Нассера Аль-Аттия (Dacia Sandrider).
Они признают, что до сих пор не отдавали должное гонщикам на четырех колесах. Несмотря на то, что штурман Сэм признался, что ему трудно не только читать, но и произносить вслух дорожную книгу, чтобы помочь своему водителю, эта пара отстает от Насера Аль-Аттии всего на 30 секунд в борьбе за подиум, имея у себя за спиной целый список более опытных гонщиков.
Ну, а победителем стал Язид Аль-Раджи (Toyota Gazoo Racing). Второе место занял Хенк Латеган (Toyota Gazoo Racing) и стал лидером общего зачета. Третье место у Нассера Аль-Аттия (Dacia Sandrider).
Сильнейшим в зачете грузовиков стал чех Мартин Мацик-младший выступающий за команду MM Technology. Он смог увеличить отрыв от Алеша Лопрайса (Loprais Team de Rooy FPT/Iveco), который стал вторым. Третьим финишировал Вайдотас Жала (Skuba Team de Rooy FPT).
Полные результаты по всем зачетам можно посмотреть здесь: https://www.dakar.com/en/rankings
Результаты 2-го этапа (мото-зачет, топ-10):
Результаты 2-го этапа (мото-зачет, топ-10):
Общий зачет:
Видео-обзор второй части 2-го этапа: