Первый день тестирования ребятами из МХА - Yamaha YZ450F 2025 года на трассе в Глен Хелен. Напомним, что модель получила несколько существенных обновлений:
- Пересмотренная подвеска включает обновленную заднюю тягу, новые настройки спереди и сзади, а также более легкую пружину заднего амортизатора и новые дельтаобразные поршневые прокладки в передней вилке для повышения устойчивости, тяги и более посаженного ощущения передней части.
- Пересмотренные крепления двигателя дополняют обновления подвеска.
- Новая конструкция сцепления улучшает смазку и повышает эффективность охлаждения.
- Новый переключатель на руле включает обновленную ребристую конструкцию для более легкой эксплуатации и лучшего внешнего вида.
- Новая дроссельная трубка увеличивает расстояние между рукояткой дроссельной заслонки и узлом корпуса дроссельной заслонки.
- Новая более легкая конструкция кронштейна подножки имеет измененную форму для улучшения эргономики.
- крепления подножек были укорочены.
- Пересмотренная подвеска включает обновленную заднюю тягу, новые настройки спереди и сзади, а также более легкую пружину заднего амортизатора и новые дельтаобразные поршневые прокладки в передней вилке для повышения устойчивости, тяги и более посаженного ощущения передней части.
- Пересмотренные крепления двигателя дополняют обновления подвеска.
- Новая конструкция сцепления улучшает смазку и повышает эффективность охлаждения.
- Новый переключатель на руле включает обновленную ребристую конструкцию для более легкой эксплуатации и лучшего внешнего вида.
- Новая дроссельная трубка увеличивает расстояние между рукояткой дроссельной заслонки и узлом корпуса дроссельной заслонки.
- Новая более легкая конструкция кронштейна подножки имеет измененную форму для улучшения эргономики.
- крепления подножек были укорочены.