FRHPhe-02 – стандарт для шлемов, который непонятно как применяется

Дискуссия вокруг стандарта FRHPhe-02 для шлемов приняла такой оборот, который больше нельзя просто объяснить, как «переходный этап» или «единичный случай». Официально стандарт уже вступил в силу и применяется с 1 января 2026 года. Однако неофициально всё больше складывается впечатление, что, хотя он и существует, его применение осуществляется непонятно как.

Потому что, параллельно со слухами о том, что классы EMX не должны быть привязаны к FRHPhe-02, взгляд на другие серии выявляет еще большую проблему: даже в соревнованиях, официально признанных FIM чемпионатами мира, это правило, похоже, не применяется последовательно.

SuperEnduro как неудобное доказательство

Особенно яркий пример — Чемпионат мира FIM SuperEnduro 2026. В Бильбао несколько гонщиков стартовали в шлемах, которые, согласно действующим правилам, не соответствуют стандарту FRHPhe-02. В классах для молодежи и юниоров были замечены модели таких брендов, как Shoei, Raven, Shot и даже KYT. Ситуацию усугубил тот факт, что Диого Виейра подъехал к стартовым воротам в шлеме Kenny в классе Prestige - высшем классе Чемпионата мира по SuperEnduro.

Это не просто примечание. СуперЭндуро — это не национальная серия, не показательное мероприятие и не особый формат — это официально проводимый FIM Чемпионат мира. Если правила должны применяться, то они должны применяться там в первую очередь. Или же они просто не имеют никакой силы.

Правила, не обеспечиваемые их соблюдением, не являются правилами

Именно здесь и кроется проблема. FRHPhe-02 — это либо обязательный стандарт безопасности, либо список рекомендаций с исключениями. Он не может быть и тем, и другим одновременно. Любой, кто вводит правило, но не осуществляет видимый контроль за его соблюдением или прозрачно не сообщает об исключениях, подрывает собственный авторитет.

Особенно раздражает отсутствие коммуникации. Если существуют переходные меры, если определенные категории гонщиков будут освобождены от ограничений или если планируется поэтапное внедрение, то это необходимо четко указать. В противном случае, это выглядит как набор правил, созданных наспех по мере необходимости.

Конечно, можно возразить, что не у каждого гонщика есть доступ к шлему, сертифицированному по стандарту FRHPhe-02. Доступность, стоимость, спонсорские контракты — все это реальные факторы. Но тогда нужно честно признать: этот стандарт в настоящее время не применяется повсеместно.

Единый стандарт или лоскутное одеяло?

Если гонщики Чемпионата Европы освобождены от соблюдения этого стандарта, в то время как гонщики Чемпионата мира обязаны ему соответствовать, но при этом его внедрение не осуществляется в других форматах Чемпионатов мира, остается лишь одно впечатление: FRHPhe-02 в настоящее время является не столько обязательным стандартом, сколько набором правил, применяемых выборочно.

С организационной точки зрения это может быть объяснимо, но с точки зрения спорта и безопасности - это трудно оправдать.

В конечном счете, дело не в логотипах на шлемах или формальностях. Дело в доверии. Либо вы придерживаетесь правила и последовательно его соблюдаете, либо вам нужно набраться смелости и сказать, что вы еще не достигли цели. Все, что находится между этими крайностями, не является ни прозрачным, ни справедливым.

Именно поэтому дискуссия вокруг FRHPhe-02 перестала быть чисто технической. Это вопрос ответственности.