Дилан Феррандис: «Что странно в езде на 450-кубовой машине, это то, что в суперкроссе я устаю гораздо меньше. На 250-кубовой я ехал на максимуме, пытаясь выжить всю мощность мотоцикла, что утомляло меня больше, чем на 450. На 450 проще, я могу ездить дольше и эффективнее - это действительно круто.
В следующем сезоне я буду дебютантом класса 450SX. Не хочу задирать планку слишком высоко, в этом нет смысла. Честно говоря, у меня нет цели, никаких ожиданий. Я буду тренироваться по максимуму и сделаю все, что в моих силах. Посмотрим, что будет после первого этапа, я думаю, мне понадобится несколько гонок, чтобы выяснить темп и трудности, с которыми я могу столкнуться. Было бы глупо ставить цель».