Клуб миллионеров: Роскошная жизнь звезд мотокросса в США
Время от времени появляются звезды, у которых одна или несколько дорогих спортивных машин, красивой виллой или другими роскошными вещами. Джеймс Стюарт особенно публично вел такой образ жизни во время своей активной карьеры. Его собственное телешоу «Мир Баббы» и бывшее шоу MTV «Шпаргалки» предоставили эксклюзивную информацию о личной жизни Джеймса. От коллекции роскошных спортивных автомобилей до мега-особняка в Уиндермире, штат Флорида, на озере Бланш — здесь было все, что только может пожелать ваше сердце. «Величайшего всех времен» Рикки Кармайкла также видели на шоу MTV, и он демонстрировал свое имущество в «Шпаргалках».
Джастин Барша уже публично признался в любви к итальянским и немецким спорткарам и показал свои Lamborghini и Porsche. Кену Роксену пришлось обменять свою Audi R8 на более семейный автомобиль, и в настоящее время он модернизирует свою Audi RS6. По данным Blockshopper.com, Кенни также владеет поместьем во Флориде стоимостью 1 200 000 долларов и, по словам инсайдеров, недвижимостью стоимостью более 5 000 000 долларов на одном из самых красивых пляжей в Дана-Пойнт, штат Калифорния. И последнее, но не менее важное: Джетт Лоуренс представил свою виллу во Флориде с чрезвычайно впечатляющей коллекцией спортивных автомобилей на инстаграм-канале MVMT. Так откуда же берутся эти суммы, чтобы можно было купить все эти вещи?
Реальность призовых денег: что останется в конце дня?
Нам известны списки призовых денег AMA на 2023 год. По данным VitalMX.com, победитель гонки по суперкроссу в классе 250сс получает 6000 долларов. Если вы выиграете финал в 450сс, вы получите всего 14 000 долларов. Благодаря чистым призовым деньгам, полученным от AMA, Джетт Лоуренс заработал 144 000 долларов за сезон суперкросса 2024 года. Для сравнения, Илай Томак заработал в общей сложности 80 000 долларов, а Кен Роксен - 62 500 долларов призовых. Гораздо меньше, но, проводя всего 8 гонок в суперкроссе каждый сезон, Том Виалл, например, заработал 33 500 долларов, Хайден Диган - 33 900 долларов, а Ник Тури - 9 500 долларов. На Западном побережье Р.Дж. Хэмпшир забрал 40 800 долларов, а Джо Шимода - 33 000 долларов. Недавно сформированный чемпионат SMX предлагает еще одну большую зарплату после окончания сезона. Выиграя 500 000 долларов в классе Lites SMX и 1 000 000 долларов в классе 450 SMX, вы можете позволить себе один или два объекта недвижимости на берегу озера.
Зарплаты, бонусы и контракты: Финансовые стратегии команд и спонсоров
Будучи профессионалом в США, вы постоянно занимаетесь спортом. В общей сложности 31 гонка в год требует исключительной физической подготовки. Это включает в себя интенсивные тренировки на выносливость и силу с целью достижения высшего уровня в вашей конкретной дисциплине. Так сколько же команды платят за такие услуги? Точные данные о зарплатах гонщиков практически неизвестны. Сообщается, что только отдельные гонщики получали зарплату в размере до миллиона долларов и более. По данным различных СМИ, Кен Роксен, например, получил трехлетнюю зарплату в размере 12 миллионов долларов за контракт с Honda. Или Рики Кармайкл с доходом в 4 700 000 долларов в год за время, проведенное в Suzuki.
Комфортная жизнь возможна
По сути, как успешный профессионал, вы можете с призовыми и хорошей зарплатой, вести комфортную жизнь выше среднего. Тем не менее, когда дело доходит до выхода на пенсию после завершения карьеры, то здесь в игру вступает бонус. В зависимости от гонщика, команда или спонсоры либо предлагают высокую зарплату и меньше бонусов, либо наоборот. Предполагается, что Star Racing Yamaha платит своим гонщикам относительно небольшую зарплату, но взамен предоставляет гонщикам способным побеждать мотоциклы и выдающуюся тренировочную инфраструктуру, которая увеличивает вероятность побед, и, следовательно, высоких бонусов. Говорят, что команда Suzuki здорово поистратилась, включив в контракты Чада Рида, Рикки Кармайкла и Райана Данжи пункты о высоких бонусах, и эти ребята выиграли почти все, что можно было выиграть.
Типичная и небезызвестная сумма уже много лет циркулирует в публичном пространстве. Остин Форкнер также рассказал об этих цифрах в подкасте Джейса Макалпина Gypsy Tales. Независимо от команды, победа в суперкроссе в классе 250сс обычно приносит 50 000 долларов, а в классе 450сс - 100 000 долларов. Бонусы чемпионата, будь то мотокросс или суперкросс, составляют 500 000 долларов в классе 250сс и 1 000 000 долларов в классе 450сс. По сообщениям различных СМИ, такие громкие имена, как Red Bull, Monster Energy, Fox Racing, Alpinestar и Oakley, щедры и выплачивают своим гонщикам миллионы в зависимости от их успеха. В конечном итоге, конечно, индивидуальность контрактов играет важную роль и предлагает дополнительный потенциал заработка. В общем, гонщик или «избалован» выбором, или же приходится просто брать то, что есть.
Джетт Лоуренс — яркий тому пример.
Еще одним ярким примером является Джетт Лоуренс, который, судя по тому, что мы знаем сегодня, должно быть, заработал добрых 5 000 000 долларов благодаря своим двум титулам Lites, победе в SMX, выиграв все заезды в сезоне мотокросса и выигранному чемпионату по суперкроссу. Также ему выплачивались бонусы от Red Bull, Alpinestars, Honda и других спонсоров.
Хотя эти впечатляющие суммы и престижный образ жизни доминируют в картине, остается вопрос: является ли этот финансовый успех реалистичным ориентиром для большинства гонщиков мотокросса? Хотя некоторые гонщики зарабатывают миллионы, финансовая реальность для многих других остается гораздо менее привлекательной.