Правительство Северной Территории, региона, который 21 сентября должен принять у себя Гран-при Австралии, столкнулось с дорогостоящей проблемой.
Проект проведения этапа Чемпионата мира по мотокроссу на трассе Hidden Valley, первоначально оценивавшийся в 1,65 миллиона австралийских долларов, оказался значительно дороже запланированного. Текущие затраты на проведение составляют уже 8,15 млн. австралийских долларов, что в пять раз превышает первоначальную смету. По текущему обменному курсу это составляет приблизительно 4,91 миллиона евро.
Дорогостоящее наследие
Как сообщают австралийские СМИ, проект был поспешно анонсирован предыдущим правительством, без какого-либо серьезного планирования или реалистичного бюджета. Новый министр по делам крупных спортивных событий Мари-Клэр Бутби выдвигает серьезные обвинения в адрес предыдущего правительства: «Они хотели быстро попасть в заголовки перед выборами, не думая о реальных затратах. Теперь расходы стремительно растут, и налогоплательщикам приходится за это платить».
Два плохих варианта
После выборов новое правительство столкнулось с принятием неприятного решения. С одной стороны, они могли бы расторгнуть уже существующий контракт с Infront Moto Racing, но тогда это обойдется в миллионы долларов в виде штрафных санкций. Вторым вариантом было продолжить проект. Однако для этой цели потребовались дополнительные средства. Эти деньги теперь не используются в других целях, например, в образовании, здравоохранении или безопасности.
Нехватка времени и высокие риски
Гран-при Австралии запланировано на 21 сентября, однако строительные работы необходимо завершить быстро, поскольку сезон дождей неоднократно приводит к задержкам, что означает дополнительные расходы. Еще более проблематично: важные подъездные пути в долине Хидден-Вэлли не были запланированы. Стоимость этого проекта составит дополнительно 730 000 австралийских долларов (около 439 679 евро).
Но не только затраты на строительство вызывают головную боль. Лицензионные сборы от владельца прав Infront Moto Racing также весьма существенны. Официальных данных нет, но очевидно, что расходы на это мероприятие будут продолжать увеличиваться.
Чтобы заткнуть финансовую дыру, правительству пришлось действовать. Это отвлекло 6,5 млн австралийских долларов (около 3,91 млн евро) от другого проекта. Деньги предназначались для запланированного контракта с Национальной баскетбольной лигой. Однако контракт так и не был подписан.
Несмотря на финансовые трудности, местные организаторы сохраняют оптимизм заявляя, что «мы обеспечим успех этого мероприятия и его долгосрочную пользу для туризма и спортивного сообщества».
Пока неизвестно, сработает ли этот план в конечном итоге.
Проект проведения этапа Чемпионата мира по мотокроссу на трассе Hidden Valley, первоначально оценивавшийся в 1,65 миллиона австралийских долларов, оказался значительно дороже запланированного. Текущие затраты на проведение составляют уже 8,15 млн. австралийских долларов, что в пять раз превышает первоначальную смету. По текущему обменному курсу это составляет приблизительно 4,91 миллиона евро.
Дорогостоящее наследие
Как сообщают австралийские СМИ, проект был поспешно анонсирован предыдущим правительством, без какого-либо серьезного планирования или реалистичного бюджета. Новый министр по делам крупных спортивных событий Мари-Клэр Бутби выдвигает серьезные обвинения в адрес предыдущего правительства: «Они хотели быстро попасть в заголовки перед выборами, не думая о реальных затратах. Теперь расходы стремительно растут, и налогоплательщикам приходится за это платить».
Два плохих варианта
После выборов новое правительство столкнулось с принятием неприятного решения. С одной стороны, они могли бы расторгнуть уже существующий контракт с Infront Moto Racing, но тогда это обойдется в миллионы долларов в виде штрафных санкций. Вторым вариантом было продолжить проект. Однако для этой цели потребовались дополнительные средства. Эти деньги теперь не используются в других целях, например, в образовании, здравоохранении или безопасности.
Нехватка времени и высокие риски
Гран-при Австралии запланировано на 21 сентября, однако строительные работы необходимо завершить быстро, поскольку сезон дождей неоднократно приводит к задержкам, что означает дополнительные расходы. Еще более проблематично: важные подъездные пути в долине Хидден-Вэлли не были запланированы. Стоимость этого проекта составит дополнительно 730 000 австралийских долларов (около 439 679 евро).
Но не только затраты на строительство вызывают головную боль. Лицензионные сборы от владельца прав Infront Moto Racing также весьма существенны. Официальных данных нет, но очевидно, что расходы на это мероприятие будут продолжать увеличиваться.
Чтобы заткнуть финансовую дыру, правительству пришлось действовать. Это отвлекло 6,5 млн австралийских долларов (около 3,91 млн евро) от другого проекта. Деньги предназначались для запланированного контракта с Национальной баскетбольной лигой. Однако контракт так и не был подписан.
Несмотря на финансовые трудности, местные организаторы сохраняют оптимизм заявляя, что «мы обеспечим успех этого мероприятия и его долгосрочную пользу для туризма и спортивного сообщества».
Пока неизвестно, сработает ли этот план в конечном итоге.