Компания КТМ анонсировала новую модель KTM 450 Rally Replica 2025 года, которая получила серьезные обновления впервые с 2020 года.
![](https://static.tildacdn.com/tild3136-6630-4535-b938-633434616230/2025-ktm-450-rally-r.jpg)
![](https://static.tildacdn.com/tild6563-6636-4537-b364-326164653130/2025-ktm-450-rally-r.jpg)
![](https://static.tildacdn.com/tild3539-6331-4862-b633-363062663734/578016_my25-ktm-450-.jpg)
![](https://static.tildacdn.com/tild6166-6264-4562-b233-623135393134/578021_my25-ktm-450-.jpg)
Большой новостью для всех гонщиков, заинтересованных в новинке, является то, что модель претерпела модернизацию двигателя, коробки передач и внешнего вида. Также у нее новые топливные баки и шасси, как на машинах KTM Factory.
![](https://static.tildacdn.com/tild3631-3063-4265-a534-393830616336/578018_my25-ktm-450-.jpg)
![](https://static.tildacdn.com/tild3638-3938-4733-a265-373239653030/586457_my25_ktm_450_.jpg)
Более острый и агрессивный профиль включает новую навигационную вышку из сверхлегкого углеродного волокна за улучшенным обтекателем, который, по словам KTM, значительно улучшает аэродинамику, уменьшая турбулентность и тряску в сидячем положении.
![](https://static.tildacdn.com/tild3934-3662-4432-b335-333963353764/586448_my25_ktm_450_.jpg)
![](https://static.tildacdn.com/tild6462-6365-4964-b935-383366343133/586440_my25_ktm_450_.jpg)
Переработанный инжекторный двигатель объемом 450 куб.см, по сути тот же, что и в моделях для мотокросса и эндуро, имеет новую головку блока цилиндров SOHC, усиленное сцепление и усиленную коробку передач.
Теперь за его охлаждение отвечают два отдельных радиатора вместо прежнего единого блока, что обеспечивает лучшее охлаждение, надежность и эффективность.
Теперь за его охлаждение отвечают два отдельных радиатора вместо прежнего единого блока, что обеспечивает лучшее охлаждение, надежность и эффективность.
![](https://static.tildacdn.com/tild6138-6632-4638-a637-616430353236/586442_my25_ktm_450_.jpg)
Одной из особенностей, делающих 450 Rally особенным, является рама ручной сварки, изготовленная на заводе KTM Motorsports в Австрии. Собранная из вырезанных лазером гидроформованных секций, рама имеет «специально рассчитанные параметры продольной и торсионной гибкости» по сравнению с предыдущей конструкцией стальной решетчатой рамы, но сохраняет исключительную обратную связь с гонщиком, поглощение энергии и устойчивость на прямой. Также этому способствует новый полый маятник из литого под давлением алюминия с улучшенной жесткостью и повышенной надежностью.
![](https://static.tildacdn.com/tild6331-3666-4266-a535-613634393635/586452_my25_ktm_450_.jpg)
![](https://static.tildacdn.com/tild3037-3437-4936-a262-373530396166/586489_my25_ktm_450_.jpg)
Задний самонесущий 16-литровый топливный бак выполняет функцию подрамника и соединяет два дополнительных 9- и 9,5-литровых бака спереди. Они питаются от двух отдельных топливных насосов, которые можно активировать независимо с помощью переключателя на руле. Это увеличивает общий запас топлива KTM 450 Rally Replica 2025 года примерно до 34,5 литров (7,5 галлонов) на самых длинных этапах ралли.
![](https://static.tildacdn.com/tild3639-3630-4966-a135-643835373532/586481_my25_ktm_450_.jpg)
Как всегда, KTM 450 Rally Replica — единственный мотоцикл, полностью произведенный и собранный на заводе KTM Motorsports в Австрии в количестве лишь 100 единиц.