Самые большие обновления коснулись передней части обоих мотоциклов, были поставлены современные вилки Kayaba, которые были обновлены Factory Connection. Honda CR500 получила пневматическую вилку A-Kit от CRF250 2018 года с 22мм траверсами EZE из Австралии. Переднее колесо и тормоза также были взяты от CRF250 2018 года. Трансмиссии обоих мотоциклов были обновлены компанией Sano Metal, также машины получили выхлопные системы FMF, лепестковый клапан VForce, специальную графику от SKDA и острые как бритва подножки Pro Pegs.