Обгон Хорхе Прадо Купером Уэббом стал одним из ключевых моментов финального заезда 11-го этапа серии АМА Суперкросс 2026 года в Детройте.
На третьем круге Уэбб обогнал Прадо с внутренней стороны на выходе из второго поворота, в результате чего оба гонщика упали. В итоге Уэбб финишировал шестым, а Прадо — 13-м.
Уэбб чувствовал необходимость обогнать Прадо и держаться рядом с лидером Кеном Рокзеном, так как хотел иметь шанс на победу. К сожалению, для Уэбба, это была необдуманная попытка, которая стоила ему и Прадо хорошего результата.
Напомним, что на данный момент, действующий чемпион занимает четвертое место в общем зачете класса 450SX, отставая от лидера чемпионата Илая Томака на 26 очков.
После гонки Купер Уэбб заявил следующее:
«День был неплохой. В засечке я был седьмым, а затем неплохо выступил в квалификационном заезде. В финале я допустил очень глупую ошибку. Мне показалось, что я увидел возможность для маневра, но в итоге упал и сам, и Прадо, что очень меня расстроило. Я пошел и извинился перед ним. Так что я очень расстроен, потому что в финале я ехал очень хорошо. Я чувствовал, что у меня достаточно скорости, чтобы победить. Мы будем продолжать работать. Это тяжелый год, но что есть, то есть, и нужно двигаться дальше».
Что касается Хорхе Прадо, то он сказал, что после падения ему не удалось войти в ритм. Как мы сообщали в пятницу во время пресс-дня, Прадо по-прежнему сосредоточен на улучшении своих результатов в суперкроссе, прежде чем переключить внимание на серию АМА Мотокросс, которая стартует 30 мая. Это был второй финиш Прадо на 13-м месте в этом году, единственные два финиша за пределами первой семерки за восемь стартов в классе 450SX.
Хорхе Прадо: «Суперкросс в Детройте выдался немного сложным! Отборочный заезд прошел, в общем-то, неплохо. В конце я нашел хороший ритм и чувствовал себя отлично. В финале у меня был супер-хороший старт – я вырвался вперед, что было моей главной целью, – и затем я хотел, как можно дольше оставаться впереди. Кенни обогнал меня, кажется, на третьем круге, и после этого я пытался держаться за ним, но другой гонщик в итоге выбил меня, и мы оба упали. Это повлияло на мой ритм, так что нам еще есть над чем поработать – как всегда – но я прилагаю максимум усилий на тренировках и гонках, так что, надеюсь, это скоро окупится. Мы используем опыт чемпионата по суперкроссу этого года как основу для следующего года, поэтому хорошо, что все это происходит сейчас, чтобы, когда мы будем бороться за лидерство в ближайшие годы, мы были готовы. Это часть процесса – мы будем учиться и продолжать становиться быстрее».
На третьем круге Уэбб обогнал Прадо с внутренней стороны на выходе из второго поворота, в результате чего оба гонщика упали. В итоге Уэбб финишировал шестым, а Прадо — 13-м.
Уэбб чувствовал необходимость обогнать Прадо и держаться рядом с лидером Кеном Рокзеном, так как хотел иметь шанс на победу. К сожалению, для Уэбба, это была необдуманная попытка, которая стоила ему и Прадо хорошего результата.
Напомним, что на данный момент, действующий чемпион занимает четвертое место в общем зачете класса 450SX, отставая от лидера чемпионата Илая Томака на 26 очков.
После гонки Купер Уэбб заявил следующее:
«День был неплохой. В засечке я был седьмым, а затем неплохо выступил в квалификационном заезде. В финале я допустил очень глупую ошибку. Мне показалось, что я увидел возможность для маневра, но в итоге упал и сам, и Прадо, что очень меня расстроило. Я пошел и извинился перед ним. Так что я очень расстроен, потому что в финале я ехал очень хорошо. Я чувствовал, что у меня достаточно скорости, чтобы победить. Мы будем продолжать работать. Это тяжелый год, но что есть, то есть, и нужно двигаться дальше».
Что касается Хорхе Прадо, то он сказал, что после падения ему не удалось войти в ритм. Как мы сообщали в пятницу во время пресс-дня, Прадо по-прежнему сосредоточен на улучшении своих результатов в суперкроссе, прежде чем переключить внимание на серию АМА Мотокросс, которая стартует 30 мая. Это был второй финиш Прадо на 13-м месте в этом году, единственные два финиша за пределами первой семерки за восемь стартов в классе 450SX.
Хорхе Прадо: «Суперкросс в Детройте выдался немного сложным! Отборочный заезд прошел, в общем-то, неплохо. В конце я нашел хороший ритм и чувствовал себя отлично. В финале у меня был супер-хороший старт – я вырвался вперед, что было моей главной целью, – и затем я хотел, как можно дольше оставаться впереди. Кенни обогнал меня, кажется, на третьем круге, и после этого я пытался держаться за ним, но другой гонщик в итоге выбил меня, и мы оба упали. Это повлияло на мой ритм, так что нам еще есть над чем поработать – как всегда – но я прилагаю максимум усилий на тренировках и гонках, так что, надеюсь, это скоро окупится. Мы используем опыт чемпионата по суперкроссу этого года как основу для следующего года, поэтому хорошо, что все это происходит сейчас, чтобы, когда мы будем бороться за лидерство в ближайшие годы, мы были готовы. Это часть процесса – мы будем учиться и продолжать становиться быстрее».