Зал славы мирового эндуро: Семь лучших гонщиков за всю историю
Эндуро – одна из старейших дисциплин в истории внедорожного мотоспорта. Первая гонка была проведена в далеком 1913 году и называлась International Six Days Trial (ISDT). Свое же нынешнее название International Six Days Enduro (ISDE) она получила от FIM в 1981 году.
В личном зачете впервые чемпионат был проведен в 1968 году и имел статус FIM European Enduro Championship, а свое официальное название FIM World Enduro Championship (WEC) получил лишь в 1990-м.
С рождением мировой серии появились и новые звезды. И в нашем сегодняшнем материале, мы расскажем о семи лучших гонщиков за всю историю Чемпионата мира по эндуро.
Юха Салминен (Vantaa, Финляндия, 1976)
Финн Юха Салминен - является самым титулованным гонщиком мирового эндуро за всю историю. На его счету восемь титулов чемпиона мира в личном зачете, семь побед в составе сборной Финляндии в ISDE (International Six Days Enduro) и две победы в GNCC (Grand National Cross Country, США).
В ранние годы выступлений в чемпионате мира по эндуро, наставником Салминена был его хороший друг, легендарный Кари Тианен. Кари помогал советами молодому гонщику, у Юхи появилась возможность тренироваться в Марбелье и улучшить свои навыки на жестком рельефе местности.
До сих пор достижения Салминена, который закончил активную карьеру в возрасте 37 лет, так никто и не смог превзойти, он остается кумиром и точкой отсчета для всего мира эндуро.
1999: 125cc Чемпион мира - КТМ 2000: 125cc Чемпион мира - КТМ 2001: 250cc Чемпион мира - КТМ 2002: 400cc Чемпион мира - КТМ 2003: 500cc Чемпион мира - КТМ 2004: E2 Чемпион мира - КТМ 2007: E1 Чемпион мира - КТМ 2011: E1 Чемпион мира – Husqvarna
Кари Тианен (Riihimäki, Финляндия, 1966)
Если французы считаются хозяевами современного чемпионата мира по эндуро, то пальма первенства в начале 90-х годов бесспорно принадлежала гонщикам из Финляндии. Кари Тианен является вторым (после Юха Салминен) лучшим финским гонщиком в эндуро за всю историю.
Тиайнен начал свою карьеру в мотокроссе, но в 1989 году решил перейти в эндуро и уже в следующем, 1990-м году выступая на Suzuki он выиграл свой первый титул. Последний же свой сезон он проехал в 2001 году. На его счету 77 побед и семь титулов (в дополнение к Suzuki, он также выиграл титулы на Husqvarna и КТМ).
В дополнение к его победам в личном зачете, он еще и четырехкратный победитель в составе команды Финляндии командного чемпионата мира по эндуро – ISDE (International Six Days Enduro). Наряду с мировыми первенствами, он многократный победитель и национальных чемпионатов: четырехкратный чемпион Германии и двукратный чемпион Финляндии и Испании. Лучшие годы его карьеры совпали с периодом расцвета эндуро в Европе, где на тот момент доминировали шведские и финские гонщики.
1990: 250cc Чемпион мира - Suzuki 1991: 250cc Чемпион мира - Husqvarna 1992: 500cc Чемпион мира - Husqvarna 1994: 500cc Чемпион мира - Husqvarna 1995: 500cc Чемпион мира - Husqvarna 1997: 500cc Чемпион мира - КТМ 2000: 500cc Чемпион мира - КТМ
Андерс Эриксон (Hjo, Швеция, 1973)
Самый титулованный из шведских гонщиков эндуро в истории, Андерс Эриксон был соперником Кари Тианена в категории мотоциклов с объемом 500cc, став одним из главных героев запоминающихся поединков с финном в конце 1990-х и начале 2000-х годов.
Так же, как его главный конкурент, Эриксон выиграл семь титулов, но в результате аварии в Финляндии в 2005 году он на целый год выбыл из гонок. В 2008 году, в своем последнем сезоне перед окончанием карьеры, он перешел в BMW. Позже он работал в Yamaha, а с 2013 года помогает развивать франко-испанский мотоциклетный бренд Sherco.
1995: 350cc Чемпион мира - Husaberg 1996: 350cc Чемпион мира - Husaberg 1998: 500cc Чемпион мира - Husqvarna 1999: 500cc Чемпион мира - Husqvarna 2001: 500cc Чемпион мира - Husqvarna 2002: 500cc Чемпион мира - Husqvarna 2003: 400cc Чемпион мира - Husqvarna
Джованни Сала (Bergamo, Италия, 1963)
Вместе с Марио Ринальди, Джованни Сала является самым любимым гонщиком эндуро в Италии. Его харизма в сочетании с пятью мировыми титулами были отличной комбинацией для привлечения поклонников. На его счету 46 побед и восемь лет проведенных в чемпионате мира.
По словам самого гонщика, самой запоминающейся гонкой в его карьере стал финальный этап в Чехии в 1999 году. В течении всего сезона он боролся с Марио Ринальди, и победа в Чехии решила судьбу титула, пятого по счету.
1993: 500cc Чемпион мира - КТМ 1994: 250cc Чемпионом мира - КТМ 1995: 250cc Чемпион мира - КТМ 1998: 250cc Чемпион мира - КТМ 1999: 400cc Чемпион мира – КТМ
Мика Ахола (Hämeenlinna, Финляндия, 1974-2012)
В отличие от большинства в этом списке, пик карьеры этого финского гонщика, пришелся на тот момент, когда уже пора заканчивать активную карьеру. Свой первый титул он завоевал в возрасте 33 лет. На его счету пять титулов подряд в мировом эндуро и семь побед в составе сборной Финляндии в ISDE (International Six Days Enduro).
Мика должен был объявить о завершении карьеры по окончании сезона 2011 года, но мало кто знает, что за несколько дней до объявления своей отставки он обратился с открытым письмом, которое буквально шокировало всех, что подписал контракт на 2012 год с Jotagas, уйдя из Honda, с которой провел всю свою карьеру.
Он скончался в госпитале Барселоны, в ночь с 15 на 16 января после сложной операции, которая, так и не помогла ему выкарабкаться: тремя неделями ранее он получил серьезные повреждения внутренних органов во время тренировки в Жироне, Испания. Ему было всего 37 лет.
2007: E2 Чемпион мира - Honda 2008: E1 Чемпион мира - Honda 2009: E1 Чемпион мира - Honda 2010: E2 Чемпион мира - Honda 2011: E3 Чемпион мира - Honda
Пол Эдмондсон (Otley, Великобритания, 1969)
Пол Эдмондсон, известный как «Fast Eddy» выиграл титул чемпиона Европы и четыре титула чемпиона мира с тремя различными производителями, а его карьера продолжалась 17 лет. На протяжении многих лет он был самым быстрым гонщиком в классе 125сс.
Подписание Эдмондсоном контракта с Gas Gas является ключевым моментом в его карьере. Он даже переехал в Испанию, чтобы быть ближе к штаб-квартире завода. Он привнес огромный вклад в технику эндуро, а его экспертные знания, новые методы и приемы в вождении стали инновационными.
1989: 125cc Чемпион Европы - КТМ 1990: 125cc Чемпион мира - КТМ 1993: 125cc Чемпион мира - Husqvarna 1994: 125cc Чемпион мира - Gas Gas 1996: 250cc Чемпион мира - Gas Gas
Марио Ринальди (Monterotondo, Италия, 1966)
Так же, как и у Джованни Сала, гонки эндуро были «в крови» у Марио Ринальди. Оба родились в Ломбардии (Италия), настоящий эндуро земле топает, и каждый начал участвовать в гонках с самого раннего возраста.
Они были соперниками на трассах, большими друзьями в жизни и помогли заводской КТМ стать самой грозной командой в чемпионате. Последние годы своей карьеры Ринальди провел с Yamaha и Husaberg, закончив активную карьеру в 2005 году В том же году он открыл свою школу эндуро – «Mario Rinaldi Enduro Academy», тренируя новое поколение талантов.
1992: 350cc Чемпион мира - КТМ 1994: 350cc чемпионом мира - КТМ 1997: 350cc Чемпион мира - КТМ 2000: 400cc Чемпион мира - КТМ