С отменой официальной программы GasGas на Чемпионате мира и Европы, команда Беддини больше не будет присутствовать в паддоке в следующем сезоне.
Таким образом, чемпион мира 2019 года в классе 85сс, чемпион Европы 2021 года в классе ЕМХ125 и вице-чемпион Европы в ЕМХ250 в этом году - Валерио Лата остался без команды и уже попрощался с группой KTM.
Валерио Лата: «После 14 лет сотрудничества с KTM и GasGas и того, что за всю свою карьеру я ездил только на этих мотоциклах, наши отношения подошли к концу. Спасибо за помощь и поддержку, но пришло время найти производителя, который по-настоящему в меня поверит. После двух лет работы заканчивается и сотрудничество с командой Beddini GasGas Factory Juniors, и мы пойдём разными путями. Спасибо Дарио Беддини за веру в меня, Якину Фурбетте за помощь и Пеппе Акра за то, что он был старшим братом и всегда помогал мне на трассе во время гонок. В 2024 году мы одержали 12 побед, в том числе шесть на шести этапах Чемпионата Италии, а также завоевали первый подиум на Чемпионате мира в Маджоре. Спасибо всем за эти годы».
Таким образом, чемпион мира 2019 года в классе 85сс, чемпион Европы 2021 года в классе ЕМХ125 и вице-чемпион Европы в ЕМХ250 в этом году - Валерио Лата остался без команды и уже попрощался с группой KTM.
Валерио Лата: «После 14 лет сотрудничества с KTM и GasGas и того, что за всю свою карьеру я ездил только на этих мотоциклах, наши отношения подошли к концу. Спасибо за помощь и поддержку, но пришло время найти производителя, который по-настоящему в меня поверит. После двух лет работы заканчивается и сотрудничество с командой Beddini GasGas Factory Juniors, и мы пойдём разными путями. Спасибо Дарио Беддини за веру в меня, Якину Фурбетте за помощь и Пеппе Акра за то, что он был старшим братом и всегда помогал мне на трассе во время гонок. В 2024 году мы одержали 12 побед, в том числе шесть на шести этапах Чемпионата Италии, а также завоевали первый подиум на Чемпионате мира в Маджоре. Спасибо всем за эти годы».