Американская мотоциклетная ассоциация (AMA) представила регламент серии АМА Суперкросс 2026 года, в который внесены некоторые изменения.
Первый пункт: подтверждена отмена свободных тренировок с целью высвобождения времени для технического обслуживания трассы. Квалификация (2 заезда) будет продлена с 10 до 12 минут. В общей сложности, гонщики потеряют всего 4 минуты времени на трассе перед вечерним шоу.
Новое правило на 2026 год: действующие чемпионы больше не будут использовать красную табличку лидера на первом этапе. Поэтому гонщикам придется подождать до второго этапа чемпионата.
Кроме того, начиная с сезона 2026 года, гонщикам для получения профессиональной лицензии теперь будет необходимо достичь 17-летнего возраста — это изменение разрабатывалось в течение нескольких сезонов. До сих пор минимальный возраст составлял 16 лет. В 2027 году минимальный возраст увеличится до 18 лет.
После инцидента на этапе суперкросса в Детройте, когда Макс Ансти проиграл финал в классе 250сс после того, как гонка была остановлена красным флагом за 7 секунд до финиша, с 2026 года будет введены новые правила. Отныне, если финальный заезд останавливается красным флагом за минуту или меньше до истечения отведенного времени, он будет остановлен и считаться завершенным. Процедура остается той же для красных флагов, отображаемых в начале финала: менее 3 кругов пройдено - перезапуск на стартовой решетке; более 3 кругов пройдено - перезапуск в один ряд.
До настоящего времени, если гонщик, занимавший место в первой десятке чемпионата по мотокроссу в классе 450сс, не проходил квалификацию на вечерние соревнования, финишировав за пределами топ-40, существовало исключение из правил, позволявшее ему всё же пройти в квалификационные заезды. Это исключение также будет применяться к пятёрке лучших в региональных чемпионатах Восток и Запад в классе 250сс. В формате «Тройной короны» (Triple Crown) эти гонщики будут проходить непосредственно в LCQ (легкий квалификационный заезд).
К 2027 году ношение защиты спины и груди станет обязательным, а гонщикам будет запрещено использовать блоки высотой более 10 см во время старта. Эти блоки также должны будут соответствовать определенному цветовому коду (черный или серебристый).
Первый пункт: подтверждена отмена свободных тренировок с целью высвобождения времени для технического обслуживания трассы. Квалификация (2 заезда) будет продлена с 10 до 12 минут. В общей сложности, гонщики потеряют всего 4 минуты времени на трассе перед вечерним шоу.
Новое правило на 2026 год: действующие чемпионы больше не будут использовать красную табличку лидера на первом этапе. Поэтому гонщикам придется подождать до второго этапа чемпионата.
Кроме того, начиная с сезона 2026 года, гонщикам для получения профессиональной лицензии теперь будет необходимо достичь 17-летнего возраста — это изменение разрабатывалось в течение нескольких сезонов. До сих пор минимальный возраст составлял 16 лет. В 2027 году минимальный возраст увеличится до 18 лет.
После инцидента на этапе суперкросса в Детройте, когда Макс Ансти проиграл финал в классе 250сс после того, как гонка была остановлена красным флагом за 7 секунд до финиша, с 2026 года будет введены новые правила. Отныне, если финальный заезд останавливается красным флагом за минуту или меньше до истечения отведенного времени, он будет остановлен и считаться завершенным. Процедура остается той же для красных флагов, отображаемых в начале финала: менее 3 кругов пройдено - перезапуск на стартовой решетке; более 3 кругов пройдено - перезапуск в один ряд.
До настоящего времени, если гонщик, занимавший место в первой десятке чемпионата по мотокроссу в классе 450сс, не проходил квалификацию на вечерние соревнования, финишировав за пределами топ-40, существовало исключение из правил, позволявшее ему всё же пройти в квалификационные заезды. Это исключение также будет применяться к пятёрке лучших в региональных чемпионатах Восток и Запад в классе 250сс. В формате «Тройной короны» (Triple Crown) эти гонщики будут проходить непосредственно в LCQ (легкий квалификационный заезд).
К 2027 году ношение защиты спины и груди станет обязательным, а гонщикам будет запрещено использовать блоки высотой более 10 см во время старта. Эти блоки также должны будут соответствовать определенному цветовому коду (черный или серебристый).