Расходы KTM на мотоспорт огромны и составляют 95 миллионов евро в год, что, безусловно, внесло значительный вклад в успех компании. Эти крупные инвестиции не только позволяют KTM быть лидером рынка в сегменте внедорожников, но и участвовать в международных соревнованиях, таких как Чемпионат мира по мотокроссу и Чемпионат США по суперкроссу. Но, несмотря на успех, эти расходы вызывают вопросы, особенно с учетом финансовых проблем, с которыми сталкивается компания.
Исследования и разработки: еще один фактор затрат
Затраты на исследования и разработки (НИОКР) также чрезвычайно высоки. В 2023 году KTM инвестировала почти 200 миллионов евро в дальнейшее развитие своих мотоциклов, что считается исключительным явлением в отрасли. Эти расходы на исследования и разработки, а также значительные 95 миллионов евро для сектора мотоспорта создают значительную нагрузку на финансы KTM. Компания сделала эти инвестиции, чтобы оставаться на переднем крае технологий и обеспечить успех в гоночных сериях. Однако, учитывая текущую экономическую ситуацию, сокращение этих бюджетов может стать неизбежным. Сокращение расходов на мотоспорт или усиление внимания к более рентабельным областям могут поставить под угрозу инновационный потенциал KTM и, следовательно, его конкурентоспособность в долгосрочной перспективе.
Запланированный уход из шоссейно-кольцевых гонок
Чтобы компенсировать высокие затраты, KTM планирует выйти из серий шоссейных гонок MotoGP, Moto3 и Moto2 с 2026 года. Этот шаг может принести компании экономию около 46 миллионов евро ежегодно. Эти высвободившиеся средства могут затем все больше перетекать во внедорожный сектор, который, согласно текущим прогнозам Boston Consulting Group (BCG), в ближайшие годы будет расти примерно на 3,5 процента ежегодно, чтобы еще больше расширить лидерство на рынке.
Будет ли уход из MotoGP действительно иметь место, еще неизвестно. Последнее слово здесь останется за управляющим делами о несостоятельности Питером Фоглем. Кроме того, отдел мотоспорта KTM в Мундерфинге ведет переговоры с потенциальными инвесторами, которые могут повлиять на будущую стратегию компании.
KTM сохраняет хорошие позиции, но сталкивается с проблемами
Несмотря на проблемы в мотоспорте, KTM сохраняет хорошие позиции на внедорожном рынке. Тем не менее, компании необходимо найти сбалансированную стратегию, чтобы покрыть высокие расходы в долгосрочной перспективе и в то же время закрепить за собой лидерство на рынке.
Исследования и разработки: еще один фактор затрат
Затраты на исследования и разработки (НИОКР) также чрезвычайно высоки. В 2023 году KTM инвестировала почти 200 миллионов евро в дальнейшее развитие своих мотоциклов, что считается исключительным явлением в отрасли. Эти расходы на исследования и разработки, а также значительные 95 миллионов евро для сектора мотоспорта создают значительную нагрузку на финансы KTM. Компания сделала эти инвестиции, чтобы оставаться на переднем крае технологий и обеспечить успех в гоночных сериях. Однако, учитывая текущую экономическую ситуацию, сокращение этих бюджетов может стать неизбежным. Сокращение расходов на мотоспорт или усиление внимания к более рентабельным областям могут поставить под угрозу инновационный потенциал KTM и, следовательно, его конкурентоспособность в долгосрочной перспективе.
Запланированный уход из шоссейно-кольцевых гонок
Чтобы компенсировать высокие затраты, KTM планирует выйти из серий шоссейных гонок MotoGP, Moto3 и Moto2 с 2026 года. Этот шаг может принести компании экономию около 46 миллионов евро ежегодно. Эти высвободившиеся средства могут затем все больше перетекать во внедорожный сектор, который, согласно текущим прогнозам Boston Consulting Group (BCG), в ближайшие годы будет расти примерно на 3,5 процента ежегодно, чтобы еще больше расширить лидерство на рынке.
Будет ли уход из MotoGP действительно иметь место, еще неизвестно. Последнее слово здесь останется за управляющим делами о несостоятельности Питером Фоглем. Кроме того, отдел мотоспорта KTM в Мундерфинге ведет переговоры с потенциальными инвесторами, которые могут повлиять на будущую стратегию компании.
KTM сохраняет хорошие позиции, но сталкивается с проблемами
Несмотря на проблемы в мотоспорте, KTM сохраняет хорошие позиции на внедорожном рынке. Тем не менее, компании необходимо найти сбалансированную стратегию, чтобы покрыть высокие расходы в долгосрочной перспективе и в то же время закрепить за собой лидерство на рынке.