В возрасте 33 лет Людовик Маклер (в очередной раз) совершает небольшую поездку в Соединенные Штаты, чтобы принять участие на нескольких этапах серии АМА Суперкросс 2025 года.
На этот раз – как и во время своего дебюта в США 10 лет назад – французский гонщик примет участие на первых четырех этапах в классе 250SX Западного побережья на Suzuki RM-Z250. Побережье, на котором будут выступать Диган, Шимода, Китчен, Бомер, Марчбэнкс, Мосиман, ДиФранческо, Сволл, Смит и др.
Этот год у Людовика Маклера был не из лучших. Разрыв крестообразных связок, произошедший в начале 2024 года, затем отрыв пальца и травма лодыжки вынудили его большую часть сезона провести на больничной койке. Поэтому он участвовал лишь на нескольких соревнованиях, включая несколько этапов Чемпионата Швейцарии, этап SX Tour в Сен-Жорж-де-Монтейгу, а также суперкросс Тампере в Финляндии, на которых он ездил за три разных бренда: Honda, Kawasaki и Triumph. Недавно Людовик объявил о своем возвращении в Suzuki, чтобы начать сезон 2025 года и отправиться в США.
«Я проведу 5 или 6 недель в США и проеду первые 4 этапа в классе 250SX на Западном побережье». - сказал Людовик, который не ездил в США с сезона 2023 года (также в тот год он выступал на нескольких этапах АМА Мотокросс в классе 450МХ на мотоцикле, арендованном у команды PRMX Kawasaki Жюльена Перье).
«Мне потребовалось некоторое время, чтобы определиться с классом. Я провел 25 часов на 250-кубовом мотоцикле и решил ехать в «младшем» классе. На 450-кубовом мотоцикле я накатал всего 3 часа, и мне нужно потратить больше времени, чтобы по-настоящему почувствовать его – поэтому вынужден был отказаться от премьер-класса. В этом году я фактически отрезал себе большую часть пальца, едва избежав трансплантата, и на его восстановление ушло два месяца. Я приехал в Сен-Жорж без особой подготовки, и у меня все еще болели ступня и колено, потому что в январе я порвал крестообразные связки».
«После восстановления я связался с владельцем дилерского центра Suzuki, который мне помогал 10 лет назад, и мы решили вновь выступить в США. На Suzuki никто больше не хотел ездить, а мне он всегда нравился - это простой мотоцикл, даже если двигатель не обновлялся много лет. Подвеска отличная, поэтому я сказал, поехали. Вот почему я буду выступать на Suzuki RM-Z250 на Западном побережье».
На этот раз – как и во время своего дебюта в США 10 лет назад – французский гонщик примет участие на первых четырех этапах в классе 250SX Западного побережья на Suzuki RM-Z250. Побережье, на котором будут выступать Диган, Шимода, Китчен, Бомер, Марчбэнкс, Мосиман, ДиФранческо, Сволл, Смит и др.
Этот год у Людовика Маклера был не из лучших. Разрыв крестообразных связок, произошедший в начале 2024 года, затем отрыв пальца и травма лодыжки вынудили его большую часть сезона провести на больничной койке. Поэтому он участвовал лишь на нескольких соревнованиях, включая несколько этапов Чемпионата Швейцарии, этап SX Tour в Сен-Жорж-де-Монтейгу, а также суперкросс Тампере в Финляндии, на которых он ездил за три разных бренда: Honda, Kawasaki и Triumph. Недавно Людовик объявил о своем возвращении в Suzuki, чтобы начать сезон 2025 года и отправиться в США.
«Я проведу 5 или 6 недель в США и проеду первые 4 этапа в классе 250SX на Западном побережье». - сказал Людовик, который не ездил в США с сезона 2023 года (также в тот год он выступал на нескольких этапах АМА Мотокросс в классе 450МХ на мотоцикле, арендованном у команды PRMX Kawasaki Жюльена Перье).
«Мне потребовалось некоторое время, чтобы определиться с классом. Я провел 25 часов на 250-кубовом мотоцикле и решил ехать в «младшем» классе. На 450-кубовом мотоцикле я накатал всего 3 часа, и мне нужно потратить больше времени, чтобы по-настоящему почувствовать его – поэтому вынужден был отказаться от премьер-класса. В этом году я фактически отрезал себе большую часть пальца, едва избежав трансплантата, и на его восстановление ушло два месяца. Я приехал в Сен-Жорж без особой подготовки, и у меня все еще болели ступня и колено, потому что в январе я порвал крестообразные связки».
«После восстановления я связался с владельцем дилерского центра Suzuki, который мне помогал 10 лет назад, и мы решили вновь выступить в США. На Suzuki никто больше не хотел ездить, а мне он всегда нравился - это простой мотоцикл, даже если двигатель не обновлялся много лет. Подвеска отличная, поэтому я сказал, поехали. Вот почему я буду выступать на Suzuki RM-Z250 на Западном побережье».