В минувшие выходные, 4 и 5 октября на трассе Айронмэн (штат Индиана) прошел 78-й Мотокросс Наций 2025 года. Комментарии участников:
Джетт Лоуренс: «Первый заезд был тяжёлым, я слишком много ошибался, больше, чем за весь год, но в последнем мы всё исправили. Третий заезд был хороший, но я упал вместе с Исаком Гифтингом, потом не попал в колею и чуть не врезался во флаг-маршала. Ощущения потрясающие. Я так благодарен всем, кто нас поддерживал, за невероятную поддержку из Австралии и болельщиков здесь, в Америке. Мои ребята, Кайл Уэбстер и Джетт Лоуренс, были просто невероятны все выходные. Я в восторге, очень горд и просто благодарен за возможность разделить этот момент со всеми».
Хантер Лоуренс: «У меня нет слов, приходите позже поговорить. Я немного устал, Кайл выкладывался по полной, Джетт просто нереально круто ехал первый заезд. У меня было два (неприятных момента во втором заезде) и довольно скверная езда, довольно небрежная. Трасса была очень скользкая».
Илай Томак: «Тяжело, когда Джетт и Хантер выигрывают весь день. Вся неделя перед этим этапом выдалась просто сумасшедшей. В субботу я выступил не очень хорошо, из-за этого мало спал и нервничал. Эта трасса хороша для развития творческих способностей, и во втором заезде я проехал лучше. Я чувствовал, что с каждым разом становлюсь лучше на трассе. Трасса была разбитой, но я бы не сказал, что она была жестче, чем на этапе национальной серии».
Джастин Купер: «Австралия была очень сильна в эти выходные — это отличная команда. Мы выложились на полную, показали себя с самой лучшей стороны, но немного не хватило. Это гонки, и именно это делает это событие таким захватывающим. Мы воспользуемся позитивными моментами и вернёмся с боем».
Р.Дж.Хэмпшир: «Гоняться дома было отличным опытом. Даже несмотря на поздний вызов, я всё равно был полностью готов. В субботу я чувствовал себя неплохо. Воскресенье было просто напряжённым. Я поднялся на второе место, но потом упал, вернулся на третье и снова упал. Вернулся на четвёртое и снова упал! Просто очень тяжёлый день. К счастью, Томак сегодня был великолепен, а Купер провёл два отличных заезда – конечно, мы хотели победить, но второе место в тот день – это всё равно здорово».
Ромен Февр: «Я выложился на полную до самого последнего круга финального заезда, но было обидно за падение в первом заезде. Я был на хорошей позиции, но потерял её, когда неправильно оценил поворот, где было полно воды. Думаю, мы все хорошо поработали; сезон был долгим, поэтому я рад, что мы смогли финишировать на подиуме, хотя и немного разочарован тем, что мы уступили второе место команде США».
Матис Валин: «В субботу мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к трассе, поскольку в поворотах было много колей, но я горжусь своим сегодняшним выступлением. Первый заезд прошёл очень хорошо, и я почти до самого конца удерживал Кея в борьбе за первое место в MX2. Я выложился по полной в той гонке и немного устал во втором заезде, но продолжал бороться. Это был мой дебют, поэтому я благодарен товарищам по команде и менеджеру команды Готье Полену за их советы на протяжении всех выходных».
Максим Рено: «В целом, выходные прошли нормально. Мы упорно боролись в каждом заезде, и Матис, и Ромен проделали потрясающую работу. Мы выложились на полную, этого хватило для третьего места, и очень приятно оказаться на подиуме. Конечно, мы всегда хотим побеждать, но мы всё равно можем гордиться этим результатом».
Кей де Вольф: «Победа в классе MX2 второй год подряд значит очень много. Трасса была довольно техничной, поэтому всё зависело от терпения и точности. В обоих заездах я стремился стать победителем в классе MX2 — это и было моей задачей. Огромное спасибо команде; мотоцикл был безупречен, и мы завершили сезон именно так, как хотели».
Тим Гайсер: «Отличный способ завершить сезон 2025 года, помогая Словении занять пятое место. Это потрясающий результат для нашей страны, потому что я раньше участвовал в этой гонке, но мы не проходили квалификацию в финал А, а теперь мы пятая лучшая страна в мире. Большая благодарность моим товарищам по команде Яну Панчару и Яке Пеклаю за их усилия, потому что без них я бы не смог этого сделать».
Лукас Кунен: «В целом неплохо, но для этой скоростной трассы мы не смогли настроить мотоцикл так, как хотели. Я не хотел сильно менять базовые настройки, потому что у нас было мало сессий, но, возможно, подвеска была слишком мягкой, поэтому я чувствовал себя немного ограниченным. Я не нашёл плавности, но скорость была, и я боролся с ребятами. Я многому научился у гонщиков, которых мы обычно не видим в Гран-при. Было обидно, что случилось во втором заезде. Это был хороший год для новичка: второе место в MXGP. Я буду работать ещё усерднее, чтобы быть на вершине».
Андреа Адамо: «Два хороших заезда. Ничего особенного, но трасса была сложной для 250-кубового мотоцикла: она была очень скоростной и очень разбитой. Оба раза я был почти на последнем месте и прорывался в десятку лучших, где были гонщики на 450-кубовых мотоциклах, так что я очень доволен. Целью было выиграть общий зачет в классе MX2, а в итоге я занял четвертое место, так что, учитывая все обстоятельства, неплохо. Я хорошо проехал, и трасса была отличной. Было сложно удержаться за 450-кубовыми мотоциклами на выходе из поворотов, приходилось наверстывать упущенное на торможении. В любом случае, рад, что закончил сезон в хорошей форме, и теперь можно подумать о перерыве и тестах».
Лиам Эвертс: «Я чувствовал себя комфортно на 450-кубовом мотоцикле весь уикенд. Вторая гонка была очень сильной — я нашёл хороший ритм, совершал чистые обгоны, и мы были в самом центре борьбы за подиум. Седьмое место в третьей гонке помогло Бельгии занять четвёртое место в общем зачёте. Большое спасибо команде за потрясающий мотоцикл и всю их упорную работу».
Саша Кунен: «Немного разочарован, ведь мы могли победить с командой Бельгии. У нас была сильная команда и сильные гонщики, но гонки прошли не так, как мы ожидали. В первом заезде я долго шёл четвёртым, но потом возникли проблемы с задним тормозом. Я вылетел с трассы, а Джастин Купер врезался в меня. Во втором заезде я пытался ехать с больным запястьем. Было сложно, и я выложился по полной, чтобы занять двадцатое место. Это были не те две гонки, на которые мы надеялись. Обидно, что мы не добрались до вершины. 2025 год был, скажем так, годом взлётов и падений. Я рад и расстроен одновременно».
Саймон Ленгенфельдер: «Мне, особенно, нечего сказать. Я упал в первом повороте, и несколько гонщиков меня переехали. Плечо сильно болело, поэтому мы потратили время на осмотр. Нужно проводить медицинский осмотр, и очень обидно заканчивать год, вот так».
Рубен Фернандес: «Не так я надеялся закончить сезон, рано сойдя с трассы, но надеюсь, что ничего серьёзного. Я хорошо себя чувствовал на трассе и отлично провёл первый заезд, финишировав шестым. Упорно боролся в третьем заезде, но затем допустил небольшую ошибку, которая обернулась довольно серьёзным падением. Мне удалось дойти до мотоцикла и самому уехать с трассы. К счастью, это последняя гонка сезона, и я могу сосредоточиться на восстановлении формы и здоровья перед подготовкой к сезону 2026 года».
Паульс Йонасс: «Седьмое место в классе – это нормально, но я мог выступить лучше. Мы ехали здесь впервые, и я так и не смог по-настоящему прочувствовать трассу, чтобы ехать так, как умею. Теперь мы возвращаемся в Европу, чтобы провести несколько тестов, чтобы в следующем году я смог вернуться в строй».
Джереми Сивер: «Это были интересные выходные, и в каком-то смысле очень позитивные. А потом мне пришлось привыкать к тому, что мотоцикл настраивают другие люди. Но да, второй заезд закончился хорошо, особенно последние 15 минут, которые, я думаю, были одними из лучших моих заездов за весь год, так что это было небольшое облегчение. Кроме того, старты были не совсем точным, особенно во втором заезде, потому что я пропустил своего товарища по команде. Мы всё ещё работаем, но я был довольно стабилен, и команда Швейцарии финишировала восьмой, что неплохо. Мы знаем, над чем нам нужно работать, и, похоже, нас окружают нужные люди, которые помогут нам двигаться в правильном направлении».
Антонио Кайроли: «Рад снова участвовать в гонках на американской земле. Ducati впервые участвует на Мотокроссе Наций, и это действительно нечто особенное. Выходные начались хорошо, и я отлично провёл квалификационный заезд. В первом заезде в столкновении с другим гонщиком, я сломал мне руку. Мне пришлось изрядно постараться, чтобы доехать до финиша в первом заезде. Перед вторым заездом я прошёл обследование, и принял обезболивающее. Но я был очень измотан и смог финишировать лишь 13-м. С другой стороны, во втором заезде я опередил своего товарища по команде и своего товарища по Ducati, так что в итоге всё прошло неплохо, должен сказать, в таком состоянии я и желать большего не могу».
Джетт Лоуренс: «Первый заезд был тяжёлым, я слишком много ошибался, больше, чем за весь год, но в последнем мы всё исправили. Третий заезд был хороший, но я упал вместе с Исаком Гифтингом, потом не попал в колею и чуть не врезался во флаг-маршала. Ощущения потрясающие. Я так благодарен всем, кто нас поддерживал, за невероятную поддержку из Австралии и болельщиков здесь, в Америке. Мои ребята, Кайл Уэбстер и Джетт Лоуренс, были просто невероятны все выходные. Я в восторге, очень горд и просто благодарен за возможность разделить этот момент со всеми».
Хантер Лоуренс: «У меня нет слов, приходите позже поговорить. Я немного устал, Кайл выкладывался по полной, Джетт просто нереально круто ехал первый заезд. У меня было два (неприятных момента во втором заезде) и довольно скверная езда, довольно небрежная. Трасса была очень скользкая».
Илай Томак: «Тяжело, когда Джетт и Хантер выигрывают весь день. Вся неделя перед этим этапом выдалась просто сумасшедшей. В субботу я выступил не очень хорошо, из-за этого мало спал и нервничал. Эта трасса хороша для развития творческих способностей, и во втором заезде я проехал лучше. Я чувствовал, что с каждым разом становлюсь лучше на трассе. Трасса была разбитой, но я бы не сказал, что она была жестче, чем на этапе национальной серии».
Джастин Купер: «Австралия была очень сильна в эти выходные — это отличная команда. Мы выложились на полную, показали себя с самой лучшей стороны, но немного не хватило. Это гонки, и именно это делает это событие таким захватывающим. Мы воспользуемся позитивными моментами и вернёмся с боем».
Р.Дж.Хэмпшир: «Гоняться дома было отличным опытом. Даже несмотря на поздний вызов, я всё равно был полностью готов. В субботу я чувствовал себя неплохо. Воскресенье было просто напряжённым. Я поднялся на второе место, но потом упал, вернулся на третье и снова упал. Вернулся на четвёртое и снова упал! Просто очень тяжёлый день. К счастью, Томак сегодня был великолепен, а Купер провёл два отличных заезда – конечно, мы хотели победить, но второе место в тот день – это всё равно здорово».
Ромен Февр: «Я выложился на полную до самого последнего круга финального заезда, но было обидно за падение в первом заезде. Я был на хорошей позиции, но потерял её, когда неправильно оценил поворот, где было полно воды. Думаю, мы все хорошо поработали; сезон был долгим, поэтому я рад, что мы смогли финишировать на подиуме, хотя и немного разочарован тем, что мы уступили второе место команде США».
Матис Валин: «В субботу мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к трассе, поскольку в поворотах было много колей, но я горжусь своим сегодняшним выступлением. Первый заезд прошёл очень хорошо, и я почти до самого конца удерживал Кея в борьбе за первое место в MX2. Я выложился по полной в той гонке и немного устал во втором заезде, но продолжал бороться. Это был мой дебют, поэтому я благодарен товарищам по команде и менеджеру команды Готье Полену за их советы на протяжении всех выходных».
Максим Рено: «В целом, выходные прошли нормально. Мы упорно боролись в каждом заезде, и Матис, и Ромен проделали потрясающую работу. Мы выложились на полную, этого хватило для третьего места, и очень приятно оказаться на подиуме. Конечно, мы всегда хотим побеждать, но мы всё равно можем гордиться этим результатом».
Кей де Вольф: «Победа в классе MX2 второй год подряд значит очень много. Трасса была довольно техничной, поэтому всё зависело от терпения и точности. В обоих заездах я стремился стать победителем в классе MX2 — это и было моей задачей. Огромное спасибо команде; мотоцикл был безупречен, и мы завершили сезон именно так, как хотели».
Тим Гайсер: «Отличный способ завершить сезон 2025 года, помогая Словении занять пятое место. Это потрясающий результат для нашей страны, потому что я раньше участвовал в этой гонке, но мы не проходили квалификацию в финал А, а теперь мы пятая лучшая страна в мире. Большая благодарность моим товарищам по команде Яну Панчару и Яке Пеклаю за их усилия, потому что без них я бы не смог этого сделать».
Лукас Кунен: «В целом неплохо, но для этой скоростной трассы мы не смогли настроить мотоцикл так, как хотели. Я не хотел сильно менять базовые настройки, потому что у нас было мало сессий, но, возможно, подвеска была слишком мягкой, поэтому я чувствовал себя немного ограниченным. Я не нашёл плавности, но скорость была, и я боролся с ребятами. Я многому научился у гонщиков, которых мы обычно не видим в Гран-при. Было обидно, что случилось во втором заезде. Это был хороший год для новичка: второе место в MXGP. Я буду работать ещё усерднее, чтобы быть на вершине».
Андреа Адамо: «Два хороших заезда. Ничего особенного, но трасса была сложной для 250-кубового мотоцикла: она была очень скоростной и очень разбитой. Оба раза я был почти на последнем месте и прорывался в десятку лучших, где были гонщики на 450-кубовых мотоциклах, так что я очень доволен. Целью было выиграть общий зачет в классе MX2, а в итоге я занял четвертое место, так что, учитывая все обстоятельства, неплохо. Я хорошо проехал, и трасса была отличной. Было сложно удержаться за 450-кубовыми мотоциклами на выходе из поворотов, приходилось наверстывать упущенное на торможении. В любом случае, рад, что закончил сезон в хорошей форме, и теперь можно подумать о перерыве и тестах».
Лиам Эвертс: «Я чувствовал себя комфортно на 450-кубовом мотоцикле весь уикенд. Вторая гонка была очень сильной — я нашёл хороший ритм, совершал чистые обгоны, и мы были в самом центре борьбы за подиум. Седьмое место в третьей гонке помогло Бельгии занять четвёртое место в общем зачёте. Большое спасибо команде за потрясающий мотоцикл и всю их упорную работу».
Саша Кунен: «Немного разочарован, ведь мы могли победить с командой Бельгии. У нас была сильная команда и сильные гонщики, но гонки прошли не так, как мы ожидали. В первом заезде я долго шёл четвёртым, но потом возникли проблемы с задним тормозом. Я вылетел с трассы, а Джастин Купер врезался в меня. Во втором заезде я пытался ехать с больным запястьем. Было сложно, и я выложился по полной, чтобы занять двадцатое место. Это были не те две гонки, на которые мы надеялись. Обидно, что мы не добрались до вершины. 2025 год был, скажем так, годом взлётов и падений. Я рад и расстроен одновременно».
Саймон Ленгенфельдер: «Мне, особенно, нечего сказать. Я упал в первом повороте, и несколько гонщиков меня переехали. Плечо сильно болело, поэтому мы потратили время на осмотр. Нужно проводить медицинский осмотр, и очень обидно заканчивать год, вот так».
Рубен Фернандес: «Не так я надеялся закончить сезон, рано сойдя с трассы, но надеюсь, что ничего серьёзного. Я хорошо себя чувствовал на трассе и отлично провёл первый заезд, финишировав шестым. Упорно боролся в третьем заезде, но затем допустил небольшую ошибку, которая обернулась довольно серьёзным падением. Мне удалось дойти до мотоцикла и самому уехать с трассы. К счастью, это последняя гонка сезона, и я могу сосредоточиться на восстановлении формы и здоровья перед подготовкой к сезону 2026 года».
Паульс Йонасс: «Седьмое место в классе – это нормально, но я мог выступить лучше. Мы ехали здесь впервые, и я так и не смог по-настоящему прочувствовать трассу, чтобы ехать так, как умею. Теперь мы возвращаемся в Европу, чтобы провести несколько тестов, чтобы в следующем году я смог вернуться в строй».
Джереми Сивер: «Это были интересные выходные, и в каком-то смысле очень позитивные. А потом мне пришлось привыкать к тому, что мотоцикл настраивают другие люди. Но да, второй заезд закончился хорошо, особенно последние 15 минут, которые, я думаю, были одними из лучших моих заездов за весь год, так что это было небольшое облегчение. Кроме того, старты были не совсем точным, особенно во втором заезде, потому что я пропустил своего товарища по команде. Мы всё ещё работаем, но я был довольно стабилен, и команда Швейцарии финишировала восьмой, что неплохо. Мы знаем, над чем нам нужно работать, и, похоже, нас окружают нужные люди, которые помогут нам двигаться в правильном направлении».
Антонио Кайроли: «Рад снова участвовать в гонках на американской земле. Ducati впервые участвует на Мотокроссе Наций, и это действительно нечто особенное. Выходные начались хорошо, и я отлично провёл квалификационный заезд. В первом заезде в столкновении с другим гонщиком, я сломал мне руку. Мне пришлось изрядно постараться, чтобы доехать до финиша в первом заезде. Перед вторым заездом я прошёл обследование, и принял обезболивающее. Но я был очень измотан и смог финишировать лишь 13-м. С другой стороны, во втором заезде я опередил своего товарища по команде и своего товарища по Ducati, так что в итоге всё прошло неплохо, должен сказать, в таком состоянии я и желать большего не могу».