Бен Уотсон: «В первый день было много базовых вещей: подножки, рычаги, шины, звездочки, затем я немного проехал на серийном мотоцикле, а затем на мотоцикле с серийным двигателем, но эргономика которого была настроена под меня. Я уже чувствовал себя комфортнее. Затем перешли к заводской машине, которую ребята использовали для гонок Гран-при. У нас было три разных мотоцикла, и мы проводили их параллельные сравнения.
В первый день я по сути знакомился с новой для себя 450-кубовой машиной и проехал довольно много кругов. Сначала мы поработали с базовыми настройками двигателя, а на второй день с подвеской. Мы попробовали разные настройки подвески, несколько разных вилок и амортизаторов, а также звездочек и нашли то, что нам нужно.
В целом я был очень и очень удивлен, насколько легко было ездить на YZ450FM, и это было большим событием для меня, потому что многие люди говорили, что мотоцикл слишком агрессивный, и я не смогу с ним справиться. Я был приятно удивлен, насколько он был удобен. Следующий шаг - найти спецификацию двигателя, которая мне действительно подходит, потому что я пока просто работал над тем, чтобы он был более-менее для меня управляемым».