2023 KTM 300SX

Что нового?
- Совершенно новая модель с новым шасси и двигателем в новом пластике.
- Новый двигатель с электронным мощностным клапаном обеспечивает улучшенную мощность в среднем диапазоне и вращающуюся массу.
- В новом корпусе дроссельной заслонки Keihin диаметром 39 мм используется усовершенствованная технология EFI, обеспечивающая мгновенный отклик дроссельной заслонки и простоту использования.

- Новый электрический стартер и легкий литий-ионный аккумулятор обеспечивают мгновенный запуск при небольшом весе.
- Новая конструкция рамы с параллельными креплениями, новый кованый амортизатор и переработанная жесткость для лучшего комфорта.
- Новая оптимизированная топология подрамника с гибридной конструкцией из полиамида и алюминия для повышения долговечности.

- Новый полый литой маятник обеспечивает меньший неподрессоренный вес и повышенную жесткость.
- Обновленная вилка WP XACT с новыми настройками и новым гидростопом для улучшения сопротивления отбою.
- Новый, полностью переработанный задний амортизатор WP XACT имеет более легкий и короткий корпус и полностью новые внутренние компоненты.
- Новые крепления руля с оптимизированной топологией увеличивают поверхность захвата для уменьшения перекручивания руля.
- Новый переключатель выбора карты меняет характер двигателя в зависимости от состояния трассы и предпочтений гонщика (первая стандартная, более мягкая, с линейной мощностью и вторая более агрессивная).
- Датчик «опрокидывания».
- Счетчик моточасов в стандартной комплектации.
- Новые подножки.
2023 KTM 250SX

2023 KTM 125SX




2023 KTM 85SX

Что нового?
- Новая графика соответствует внешнему виду совершенно новых полноразмерных машин SX.
- Новые шины MAXXIS MX-ST устанавливаются на высококачественные диски Excel с черным покрытием, облегченными ступицами, изготовленными на станках с ЧПУ, и черными спицами с легкими алюминиевыми ниппелями.
- Новая конструкция нажимного диска сцепления DS (диафрагменная пружина) обеспечивает повышенную надежность.
- Тормоза Formula с 2-поршневым плавающим передним суппортом и однопоршневым плавающим задним суппортом с размерами, близкими к полноразмерным тормозам SX.
- Дроссельный узел с роликовым приводом.
- Гидравлическое сцепление Formula
- Чрезвычайно компактный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач обеспечивает лучший в своем классе диапазон мощности и крутящий момент.
- Система мощностного клапана регулируется и увеличивает крутящий момент и управляемость.
2023 KTM 65SX

2023 KTM 50SX
