Топ-100
Последние новости из мира мотокросса

Дакар 2021: Сергей Карякин о первом этапе ралли-марафона

Сегрей Карякин о первом этапе ралли-марафона
 Российский гонщик Сергей Карякин выступающий в зачете мотовездеходов рассказал о первом этапе ралли-марафона Дакар 2021, на котором он занял седьмое место.  

«Стартовали с определённой стратегией на этап, но по ходу гонки пришлось менять тактику и подстраиваться под текущие условия. Весь СУ был пыльный. Пыльный настолько, что в некоторые моменты шли в прямом смысле по приборам. Немного огорчило то, что не все участники добросовестные и ответственные — были экипажи, которые не пропускали нас на обгон, из-за этого приходилось упираться в них, ехать, что называется, «со средней скоростью потока».

В песках крайне опасно совершать необдуманные действия, поэтому я не рисковал обгонять, ведь ехали практически вслепую. Никто не знает, что может скрываться впереди: обрыв или ровная дорога. Темп получился рваный, в сегодняшних условиях мы не могли безопасно выйти на свою среднюю скорость и держать её.

На самом деле первый боевой этап оказался максимально боевым — обычно в первые дни ралли все вкатываются, анализируют, как работает машина, и в ходе гонки донастраивают её, но сегодня всё было иначе. На трассе встречали много остановившихся машин с техническими повреждениями, которые не прошли проверку. В основном причины две: пробитые колёса и порванные привода.

Навигация: Антону нравится нововведение с электронным роадбуком. Он яркий, не бликует, удобен и прост в настройке. Также в нём можно переворачивать как целую страницу, так и отдельный участок трассы. Подробнее об этом расскажем чуть позже.

Из больших минусов этапа: повторюсь про большое количество пыли и песка, которые попадают в салон и доставляют жуткий дискомфорт. Пыль покрывает всё оборудование, в том числе и приборы навигации, попадает в глаза/нос/рот, ведь мы с Антохой едем в открытых шлемах. По возвращении на бивуак в первую очередь сделаем стандартное обслуживание после этапа, а потом всю оставшуюся часть вечера и ночь посвятим работе над герметизацией кабины.

Также нужно перенастроить подвеску — скомпенсировать жёсткость пружин. Для этого сделаем немного другую конфигурацию, с помощью которой повысятся точность управления и средняя скорость», - написал Карякин на своей странице во ВКонтакте.

Результаты: Мотовездеходы. Первый СУ:
1. Кристина Гутьеррес (Red Bull off-road team USA) — 3:48.38
2. Рейналдо Варела (Monster Energy Can-Am) — 1,41
3. Остин Джонс (Monster Energy Can-Am) — +2,05
4. Франсиско Лопес Контардо (South Racing Can-Am) — +2,27
5. Жерар Фаррес Гуэль (Monster Energy Can-Am) — +4,30
6. Сергей Карякин (Snag Racing) — +5,33.


Дакар 2021/Ралли-рейды